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バイク修理屋のつぶやき

パソコン苦手なバイク修理屋おやじの気まぐれ日記でございます^_^;
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2020/08/03(月)
忘れた頃に来店する中国人のお客さん(^^ゞ

前のバイク(外車スクーター)から買い換えたらしい。

今回もスクーター(アドレス)。

ただ・・

アドレスなんだけど雰囲気が違うんだよなぁ・・

サイドカバーにもアドレスとは書いてあるんだけど・・

もしかして逆輸入車?

エアクリーナーの形も違うみたいだし・・

どうでもいい事だが(^^ゞ

依頼はオイル交換。

オイル(モチュール)は持ち込み。

バイクを中へ入れて古いオイルを抜く・・

やはりドレンボルトが違うので国内ではなさそうだ・・

ドレンボルトを締めてモチュールを注入・・

指定量は650cc・・

国内仕様なら950ccのはず・・

一度エンジンをかけてオイル量をチェック・・・OK

作業終了。
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2020/08/02(日)
やっと関東も梅雨明けしたらしい。

週間天気を見ても晴れマークが続いている(^^)

これで野菜や果物の育ちも良くなる・・はず。

ただ・・

コロナ感染者は三日連続で記録更新中・・(-_-;)

500オーバーも時間の問題か・・

ファイザーのワクチンが早急に出来る事を祈る。
2020/08/01(土)
ディオZX

たま~~~に来店していたスクーターのお客さん・・

シートロックがどうのこうの・・?

しばらくして軽トラに積んでオーナーさんが来店。

バイクはディオZX

縛り方が悪くてバイクは右に倒れていた(~_~;)

マスターシリンダーのミラー取付け部が割れてる(-_-;)

バイクを下ろす・・

ハンドルロックをしてあるのでそのまま引きずって店の中へ・・

オーナーさんから話を聞く・・・

バイク(中古)を買い換えて乗っていたのだが違うキーをメインスイッチに刺し込んでへし折ったらしい・・

シートロックの話は何?

しかもへし折ったキーを更に押し込んだようである(-_-;)

自分でとどめを刺したらしい・・

で使えるキーは給油キャップのカバーのみ・・

こうなるとキーセット交換が無難。

マスターシリンダーの件も説明すると・・

オーナーさんはスマホで模造品を物色・・・

キーセットとマスターシリンダーをポチッとしていた(^^ゞ

一応「純正品じゃないからすんなり付かないかもしれませんよ(^^ゞ」と伝えておく。

オーナーさんはバイクを預けて帰った。

キーセット交換の準備をしておくか・・

まずは破壊したメインスイッチを外す・・?

ネジの頭が完全破壊されてる(-_-;)

多分インパクトでがっつり締めてるな・・

ネジの頭に刺激を加えて緩めてみる・・・・・全く動かん(-_-;)

タガネでコンコンコンコン・・・・動いた\(^o^)/

もう一つのネジも同じ作業・・・・・

問題はシートロック・・

カギ穴は大丈夫だけど解除が面倒・・

あまり得意ではないがピッキングで試してみる・・・・・・・回らんのぉ・・(-_-;)

更にピッキングしていると・・・・・カチャ・・

シートが開いた\(^o^)/

インナーボックスを外して準備OK(^^)

後は模造品が届くのを待つ・・
2020/07/31(金)
テレビを見ていたら・・

緊急速報・・

コロナ感染者が367人

全国的に増加しているのも事実。

0更新中の岩手県や他の離島でも出たらしい(-_-;)

もっと検査数が増えればこんなもんでは済まないだろうな・・
2020/07/30(木)
アドレスV125Sの常連さんが来店。

依頼は・・

オイル&フィルター交換+スーパーゾイル。

フィルターは途中の用品屋で購入してきた。

バイクを中へ入れて作業開始・・

まずはサイドスタンドで古いオイルを抜く・・・

その間にベルトカバーのプラスチックカバーを外す・・

エアクリーナーもチェックしたいのでカバーを外す・・

ドレンボルトを締めてセンタースタンドにチェンジ・・

オイルフィルターのカバーを緩めてオイルを抜く・・

カバーを外してフィルター交換・・・

トリプルRスーパーゾイルを注入・・

一度エンジンをかけてオイル漏れチェック・・OK

エンジンを止めてオイル量をチェック・・少し補充・・

プラスチックカバー裏のフィルターを掃除してからカバーを取り付ける・・・

エアクリーナーを掃除して取り付けて完成(^^)」

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