ZZR1200

パソコン苦手なバイク修理屋おやじの気まぐれ日記でございます^_^;
2015/10/06(火)
先日、常連さんがニューマシンで来店。

ニューマシンと言っても中古だが(^^ゞ

そのバイクはZZR1200

走行距離はかなり走っているが全体的に見てもまだまだ現役状態。

取り回しは重さを感じるが走ってしまえば軽く感じるバイクである。

購入店からそのままこちらへ向かってきたらしい(^^ゞ

バイクは登録時に車検も通しているとか。

それでもこちらで軽くチェックしてもらいとの事であった(^^ゞ

とりあえず普段操作する部分をチェック・・

グリスアップはしてないな(^^ゞ

それでも車検は通せるって事だが(^^ゞ

レバー、ブレーキペダル、シフトペダル、スロットルをグリスアップ・・・

フロントブレーキがフワフワしているので軽くエア抜き・・

レバーのタッチは良くなったがマスターシリンダーは大分お疲れかな(^^ゞ

エンジンはまだ元気でそこそこ良い音。

徐々に手直ししていけばもっと良くなるだろう。
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この記事へのコメント
ほとんど即決での購入でしたが、掘り出し物との評価は幸せの骨頂でした。

また、長い付き合いになるとは思いますが、よろしくお願い致します。

相談してたYAMAHAの古いのにしなくて本当に良かったです(-_-;)
2015/10/06(火) 03:52 | URL | 天雅じゅん #HmAdpEd.[ 編集]
質問でス。
メカニックの人から見るとやはり、手がけづらいメーカー、やりやすいメーカーってあるのですか?

2015/10/06(火) 04:02 | URL | ベルボトム #-[ 編集]
こんにちは。
徐々に慣れてください(^^ゞ
2015/10/06(火) 07:07 | URL | バイク修理屋おやじ #-[ 編集]
こんにちは。
メカニックだって環境で左右されますから外車で慣れた人は外車が良いと思いますよ(^^ゞ
私は国産の4メーカーが良いと思ってます(^^ゞ
個人的にスクーターは面倒だと思ってます(^^ゞ
2015/10/06(火) 07:16 | URL | バイク修理屋おやじ #-[ 編集]
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