GSX1100S

パソコン苦手なバイク修理屋おやじの気まぐれ日記でございます^_^;
2016/08/22(月)
先日、GSX1100Sのお客さんから電話・・

オイル&フィルター交換の依頼であった。

フィルターは在庫していなかったのでオーナーさんが来店前に用意してもらう事に(^^ゞ

外が暗くなってからGSX1100Sが来店。

バイクを中へ入れて先に古いオイルを抜く・・

それからマフラーなどに注意しながらフィルターを外す・・・

購入時は社外マフラーだったが今はノーマルマフラー。

フィルターの作業をするのには楽(^^ゞ

オーナーさんもノーマルの方は乗り易いとの事。

新しいフィルターを取り付けOリングも交換してカバーを取り付ける・・・

作業しながら話をするがもう購入店(RB)には行ってないらしい。

ドレンボルトを締めてトリプルRを注入していると・・

スーパーゾイルも」と追加依頼。

とりあえずオイルを適量入れてスーパーゾイルを3%ほど注入・・

エンジンをかけてオイル漏れチェック・・OK

エンジンを止めてオイル量をチェック・・少し補充・・完成(^^)

これで4番キャブレターのパイロットスクリューの固着(購入時から)がなければもっと調子良く出来るのだが・・
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