TRX850

パソコン苦手なバイク修理屋おやじの気まぐれ日記でございます^_^;
2017/10/18(水)
TRX850のお客さんが来店。

依頼はスプロケット&チェーン交換(持ち込み)

バイクを中へ入れる・・

何だか動きが重いなぁ・・

とりあえず作業開始・・

リヤをジャッキアップしてからドライブスプロケットカバーを外す・・

ドライブスプロケットを見るとロックワッシャらしき物が見えない・・?

固定ナットを緩めてみると手で簡単に回った(-_-;)

これにはオーナーさんもビックリ。

「出かける前に分かって良かった(^^ゞ」との事。

オーナーさんがネットで調べてみるとやはりロックワッシャーは存在するらしい(普通は有るよね(^^ゞ)

リヤホイールアクスルを緩めて先にドライブスプロケットを交換し固定ナットをしっかり締めておく・・

リヤホイールを外しドリブンスプロケットを交換・・

リヤホイールを仮付けしチェーン交換・・・

チェーン調整してリヤホイールをしっかり固定・・

ブレーキべダルに注油し踏み踏み・・

リヤホイールを回すと・・結構な引きずり(~_~;)

バイクの動きの重さはこいつが原因らしい。

少しエア抜きしてみたら若干ではあるが引きずりが減少(^^ゞ

キャリパーのオーバーホールを勧めておいた。

一応フロントブレーキのチェックもしてみる・・

リヤほどではないがこちらもオーバーホールが必要だろう(^^ゞ
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